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捷豹路虎长城点将布局大战略奢侈品市场和消费

发布时间:2020-02-15 09:04:12

捷豹路虎长城点将 布局大战略

在国产化关键期将至之时,捷豹路虎在中国市场产品布局速度进一步加快。

9月19日,在居庸关长城脚下,路虎发现家族的首位全新成员路虎发现运动版全球首发,并揭晓其中文名称为路虎发现神行。

在捷豹路虎大中华区总裁高博(BobGrace)看来,一款全球重要的战略车型选择在中国首次发布,中国市场的重要程度不言而喻。

而在捷豹路虎加码中国的背后,是二线豪华车品牌奋起抢夺中国市场的整体态势。

国产车型料想

从车型命名上就不难发现,路虎发现神行作为神行者2继任车型,却被归入了发现系列。

这一点,正是基于路虎中国潜心谋划的产品矩阵整合。发现神行的车型和尺寸,介于第四代发现和神行者2之间,未来神行者将逐渐退出历史舞台,而发现神行中的神行二字,则代表了新车系与前代车系传承与发展的关系。路虎中国市场副总裁宋丽丽表示。

在捷豹路虎的计划中,路虎发现神即将于明年一季度上市。虽然9月19日的发布会现场,路虎中国并未明确这一车型将成为国产车型,但据此前奇瑞捷豹路虎合资公司内部人士透露,首款车型定为揽胜极光后,路虎发现运动版及捷豹XF很有可能成为后续国产车型。

国产车型不会在进口车之列,二者将有所辨别。此前奇瑞捷豹路虎副总裁朱国华透露的信息中,暗示着国产车型与进口车型散布设定将避免堆叠。如此一来,先行进入在华进口车阵营的路虎发现神行能否国产又成为未知数。

虽然目前捷豹路虎仍未正式公布国产车型计划表,但继捷豹路虎与奇瑞2012年底正式成立合资公司两年后,答案揭晓的时间节点正在临近。预计今年第四季度第一款国产车型将下线,并在明年初正式上市。在高博看来,捷豹路虎国产计划正在按既定顺序推动。与此同时,奇瑞捷豹路虎为迎接国产大幕开启的内部整合也在同步进行。今年,捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎新成立的联合市场营销和售后服务机构,将推动捷豹、路虎和奇瑞捷豹路虎合资品牌在市场、销售和售后服务方面的运作。高博说。

在国产邻近之时,捷豹路虎在络渠道上也开始加紧备战。截至目前,捷豹路虎在华签约授权经销商已达247家,其中158家已在101个城市投入运营,预计2014年底将有超过200家经销商投入运营。高博介绍说。

二线品牌突起

与长时间占据豪华车市场前三名的奥迪、宝马和奔驰逐渐放缓的增长速度相比,二线豪华车市场竞相增长态势更加激烈。今年前八个月,捷豹路虎在华累计销量为81135辆,同比增幅40.9%。

2014年对捷豹路虎而言是非常重要且关键的一年。在高博眼中,2014年将成为捷豹路虎的重要转折点。事实上,不仅是捷豹路虎,在这一年,其他二线豪华车品牌也同样渐入佳境。

9月22日,东风与日产旗下英菲尼迪的合资公司东风英菲尼迪正式成立。高层人事架构也随之公布:东风英菲尼迪首任总经理由英菲尼迪中国总经理戴雷担任,履行副总经理由原东风汽车公司战略规划部副部长雷新担负。

至此英菲尼迪国产化备战进程基本完成。首款国产车型Q50L将于今年年底前正式上市,第二款国产车型QX50L也将于今年年底前开始生产,正式上市时间预计在明年年初。英菲尼迪中国销售部高级总监何阔在接受本报采访时确认。

与此同时,实现国产之后的沃尔沃也正朝着新目标全速前进。数据显示,今年月沃尔沃在华累计销量51568辆,同比增幅为36.9%。我们全年8万辆目标不会改变。沃尔沃中国区企业传播副总裁宁述勇说。而在推出首款国产车型S60L后,首款国产SUV车型XC Classic也已于9月中旬上市。

二线豪华车品牌相继国产和延续加码中国市场,正是基于对中国豪华车市场激增态势的判断。我们预计,到2020年,中国豪华车市场的需求总量有望到达450万辆,增长前景非常看好。高博对中国豪华车市场发展潜力信心满满。

也因如此,捷豹路虎的新产品推出上进一步提速。在未来5年,捷豹路虎会推出50款全新和升级换代的产品。捷豹路虎全球CEO施韦德透露。而在其看来,已经成为捷豹路虎最大的海外市场的中国市场,将成为新产品开发和推行的重要地区。日前亦有奇瑞捷豹路虎高层泄漏,在捷豹路虎首款国产车型推入市场后,未来将以六个月一款新车型上市的速度推动。

毫无疑问,国产车型加入后,捷豹路虎和英菲尼迪将手握更有力的冲量利器,而正在全速奋进的二线豪华车品牌,亦将成为未来ABB阵营最强力的搅局者。

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